के यो आंशिक रूपमा कब्जा गरिएको ईन्जिनलीको साथ मोटरसाइकल चढ्न सुरक्षित छ?

मोटरसाइकल ईन्जिन बीमामोटरसाइकलको ईन्जिनको अत्यावश्यक पक्ष हो, जसले क्र्यान्स्च्टाफ्टको घुमावलाई समर्थन गर्दछ र सहज अपरेशन सुनिश्चित गर्दछ। यो एक सानो र सरल घटक हो, तर यसको असफलताले ईन्जिनमा गम्भीर क्षति निम्त्याउन सक्छ। एक मोटरसाइकल ईन्जिनली असर सामान्यतया हाई-गुणवत्ता सामग्रीहरू, काँसा, र एल्युमिनियम सबै संलग्न छन्, र उच्च तापक्रम, घर्षण, र भारी भार काट्नको लागि डिजाइन गरिएको हो। उचित रखरखावको साथ मोटरसाइकल इञ्जिन बीमाको साथ हजारौं माईल को दशौं को लागी रहन सक्छ। जे होस्, जब मोटरसाइकल इञ्जिन ईन्जिन बीज लिइन्छ, यो एक खतरनाक र महँगो समस्या हुन सक्छ जसको लागि तत्काल ध्यान आवश्यक पर्दछ।

के यो आंशिक रूपमा कब्जा गरिएको ईन्जिनको रूपमा सवारी गर्न सुरक्षित छ?

होइन, यो आंशिक रूपमा कब्जा गरिएको इन्जिन किनेको साथ मोटरसाइकल सवारी गर्न सुरक्षित छैन। आंशिक रूपमा कब्जा ईन्जिनली बोक्नेले ईन्जिनलाई गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ र सम्भावित यो असफल हुन सक्छ। जब एक ईन्जिन बीकनिंग आंशिक रूपमा कब्जा हुन्छ, यसले अझै पनि महत्त्वपूर्ण प्रतिरोधको साथ घुमाउन सक्छ, झगडा पैदा गर्न, र तातो उत्पादन गर्दछ। तातो निर्माण तैपराग्राउनलाई अझ बिग्रन्छ, र पूर्ण असर असफलता हुन्छ, र सम्भावित ईन्जिन कब्जा गर्न।

कसरी मेरो मोटरसाइकलको एक कब्जा ईन्जिनली असर छ भनेर बताउने?

त्यहाँ धेरै संकेतहरू छन् जुन तपाईंको मोटरसाइकलको एक जसमा एक seedeed इन्जिन असर हुन सक्छ, ढकढिएको ईन्जिनली जस्ता अनौंठो शोरहरू सहित, वा ईन्जिनबाट आउँदा। अन्य सामान्य लक्षणहरूमा शक्ति गुमाउने, बाक्लो निकासी धुवाँ, अत्यधिक तेल उपभोग, र अल्छी हुँदा कम्पन। यदि तपाईं यी लक्षणहरू मध्ये कुनै अनुभव गर्नुहुन्छ भने, यो एक प्रमाणित मेकानिकले तुरुन्तै एक प्रमाणित मेकानिकले जाँच गर्नु महत्वपूर्ण छ।

के कारणले ईन्जिन विफलता विफलता हो?

त्यहाँ इन्जिनल विफलताका धेरै कारणहरू छन्, अपर्याप्त लुब्रिकेसन, दूषित, मिसलिय्य, गलत मर्मत, र गरीब मर्मत सहित। तेल वा तेलको दबाबको अभाव हुँदा अपर्याप्त पातलो हुन सक्छ, असर र क्र्यान्स्चरम एक अर्काको बिरूद्धमा रबको कारण। दूषित हुन सक्छ जब मलबे वा चमक ईन्जिन प्रविष्ट गर्नुहोस्, घर्षण र लगाएको पोशाक। मिसलियमेन्टहरू देखा पर्न सक्दछ जब फल र क्र्यान्स्फ्याफ सही रूपमा प igned ्क्तिबद्ध हुँदैन, असमान र वृद्धि र बढाउँदछ। ओभरलोडिंग देखा पर्न सक्दछ जब ईन्जिन यसको डिजाइन क्षमता भन्दा पर बोझको अधीनमा हुन्छ, असर पुर्याउँछ, विलाप गर्नुको कारण र अन्ततः असफल हुन्छ। कमजोर मर्मतलाई उपेक्षाको कारण अन्योनको विफलता हुन सक्छ उपेक्षाको कारण, जस्तै नियमित तेल परिवर्तन र निरीक्षणको अभाव।

अन्तमा, आंशिक रूपमा कब्जा ईन्जिन बिमार एक महत्त्वपूर्ण समस्या हो जुन तत्काल ध्यान आवश्यक पर्दछ। यदि तपाईंलाई शंका छ कि तपाईंको मोटरसाइकलको एक जफत ईन्जिन बिमार छ, यो आवश्यक छ कि यो जाँच गरी प्रमाणित मेकानिकले मर्मत गरेको छ। नियमित तेल परिवर्तन र निरीक्षण सहित रोकथाम मर्मत, ईन्जिनल विवादाय विफलता को संभावना कम गर्न मद्दत गर्न सक्छ।

DUSFND Mingyue असर बुश कम्पनी, LTD। विभिन्न-गुणवत्ता इञ्जिनियनको बीमा र बिभिन्न अनुप्रयोगहरूको लागि बुशिंगको एक प्रमुख निर्माता हो। हाम्रो उत्पादनहरू प्रीमियम सामग्रीबाट बनेका छन् र उद्योग मापदण्ड पूरा गर्न वा अधिक गर्न डिजाइन गरिएको हो। वर्षा र अत्याधुनिक निर्माण सुविधाहरूको साथ हामीले गुणस्तरीय, विश्वसनीयता र अपवाद ग्राहक सेवा प्रतिष्ठा कमाएका छौं। हाम्रा उत्पादनहरू र सेवाहरूको बारेमा अधिक जान्नको लागि Www.yycyzw.com मा हाम्रो वेबसाइट हेर्नुहोस् वा हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्DFMINGYUY8888888888888863.com.